افتادگی مچ پا یکی از اختلالات عصبی-عضلانی می باشد که از ضعف یا فلج بودن عضلات پری تیبیال نشات می گیرد. دو عارضه اصلی افتادگی مچ پا، برخورد ضربه-ای کف پا بعد از فاز برخورد اولیه و کشیده شدن انگشتان پا بر زمین در طی فاز گام برداری می باشد. در این مقاله با طراحی ارتز مناسب، نیاز بیماران مختلف دارای ضعف عضله ی پری تیبیال در دو فاز گام برداری و فاز پاسخ بارگزاری پاسخ داده شده است. مقدار گشتاور موردنیاز در هر گام زمانی برای تقلید سفتی مفصل قوزک سالم، به صورت بهینه شده محاسبه می شود.

حضور تنش های روی محور توربین - ژنراتور که محصول بروز اغتشاش در سیستم های قدرت هستند، باعث کاهش عمر مفید محور می شود. در این مقاله میراسازی سریع و کنترل این تنش ها، با کمک پایدارسازهای نوین محقق می گردد. پایدارساز ترکیبی در این مقاله بر روی سیستم تحریک ولتاژ ژنراتور و سیستم کنترلی خط انتقال جریان مستقیم عمل می کند؛ در تنظیم پارامترهای این پایدارساز از الگوریتم ژنتیک با هدف کاهش تنش ها، یاری گرفته می شود که تاثیر این پایدارساز را چندین برابر می نماید. همچنین در کنترل بهتر این پایدارساز از روش کنترل منطق فازی استفاده می شود که تاثیر قابل توجهی در کنترل تنش های بوجود آمده در سیستم مورد مطالعه دارد. نتایج شبیه سازی موید تاثیر پایدارسازهای طراحی شده در کنترل گشتاورهای پیچشی روی محور توربین - ژنراتور است.

تخمین صحیح افت های فشار سیالات حفاری غیرنیوتنی در داخل فضای حلقوی برای تعیین دبی جریان و انتخاب سیستم های پمپاژ گل در طی عملیات حفاری، ضروری می باشد. هدف این مطالعه، شبیه سازی جریان سیال کف و تخمین افت فشار در فضای حلقوی چاه در شرایط حفاری زیر تعادلی با استفاده از روش عددی حجم محدود است. سیال کف به عنوان سیال غیر نیوتنی قانون توان و هرشل بالکلی در نظر گرفته شده است و نتایج افت فشار با هم مقایسه می شوند. همچنین تاثیر پارامترهای مختلف عملیاتی از قبیل رئولوژی سیال کف، سرعت سیال کف، کیفیت کف، چرخش لوله حفاری و عدم هم مرکزی لوله و چاه، بر افت فشار بررسی می شوند. نتایج حل عددی با نتایج آزمایشگاهی مطالعات قبلی مقایسه شده است. متوسط خطای نسبی بین نتایج روش عددی با نتایج آزمایشگاهی برای تخمین افت فشار، کمتر از 5% می باشد. نتایج روش عددی با در نظر گرفتن مدل رئولوژیکی هرشل بالکلی برای کف، به نتایج آزمایشگاهی نزدیک تر است. نتایج نشان می دهند که با افزایش سرعت و کیفیت سیال کف، افت فشار افزایش و با افزایش عدم هم مرکزی افت فشار کاهش می یابد، ولی چرخش لوله تاثیر چشم گیری در افت فشار ندارد.

پیشرانه­ های ژل به علت برخورداری از مزایای هر دو پیشرانه­ جامد و مایع آیندة امید بخشی در کاربردهای هوافضایی دارند. پیشرانه­های ژل پیشرانه­ های مایعی هستند که خواص رئولوژیکی آن­ها با افزودن ژل­ کننده و برخی افزودنی ­ها تغییر می­کند. خواص رئولوژیکی پیشرانه تأثیر زیادی بر فرآیند اتمیزاسیون آن دارد، بنابراین در این مقاله ضمن معرفی خواص رئولوژیکی پیشرانة­ ژل، به تأثیر خواص این پیشرانه بر اتمیزاسیون در انژکتور جریان پیچشی پرداخته شده و برخی نکات مهم جهت طراحی انژکتور جریان پیچشی، به منظور افزایش کیفیت اتمیزاسیون پیشرانة ژلی ارائه شده است. نتایج حاصل از بررسی­ ها نشان دادند که بالا بودن ویسکوزیتة اولیة پیشرانة ژل نسبت به پیشرانة مایع مادر موجب افزایش ضریب تخلیه، اندازه قطر قطرات و طول شکست صفحات ژل و کاهش زاویة پاشش در انژکتور جریان پیچشی می­ شود و از نظر میزان اثرگذاری بر عملکرد سیستم پیشرانش ژل اندازة قطر قطرات از اهمیت بیشتری برخوردار است. همچنین، با توجه به خاصیت نازک شوندگی برشی پیشرانة ژل و امکان اتمیزاسیون پیشرانة ژل با انژکتور جریان پیچشی، به منظور بهبود اتمیزاسیون پیشرانة ژل، طراحی انژکتور جریان پیچشی باید به­ گونه ­ای باشد که نرخ برش بیشتری به پیشرانة ژل جهت کاهش ویسکوزیته اولیه آن اعمال کند.

انتقال جرم فاز گاز به مایع در صنایع گوناگونی مانند صنایع مرتبط با محیط زیست، گاز ، شیمیایی ، علوم جوی زمین شناسی، با روشهای گوناگون صورت می پذیرد. امروزه ستونهای جذب گاز که، با استفاده از فیلم مایع کار می کنند دارای نقش مهمی در صنایع هستند. در این نوشتار مطالعه عددی، برای حل معادلات انتقال مومنتم و جرم، برای فیلم مایع از سامانه جریان فیلم مایع و گازی که در داخل لوله به شکل جریان حلقوی در حرکت هستند ، انجام شده است . در این سامانه، جریان فیلم مایع، به صورت مغشوش و موجی است . جهت بررسی اغتشاشات فیلم مایع از مدل e – k استاندارد و همچنین جهت بررسی امواج در فیلم مایع، از مدل سوزوکی استفاده شده است. در این پژوهش، مقایسه نتایج به دست آمده از مطالعه عددی انجام شده، با نتایج تجربی ارایه شده برای جذب گاز CO2 در آب نیز انجام شده  است .